Tüm ödeme ve kişisel bilgileriniz 256 Bit SSL sertifikası ile korunur. Pil Dünyasında alışveriş her zaman güvenlidir.
2000 TL ve Üzeri alışverişlerinizde kargo ücreti ödemezsiniz. Daha çok ürün, daha az maliyet.
Siparişler korunaklı şekilde, sağlam kolilerle gönderilir.
Siparişinizi 14 gün içerisinde ücretsiz iade edebilirsiniz. Değişimlerde Kargo Ücreti Kullanıcıya Aittir.
XR 4S 35A LiFePO4 Starter BMS, dört adet seri bağlı LiFePO4 hücre grubundan oluşturulan 12.8V nominal gerilimli batarya paketlerinin korunması ve yüksek başlangıç akımı gerektiren uygulamalarda kullanılması için geliştirilmiş bir batarya koruma devresidir.
Ürün 35A sürekli çalışma akımına ve çok kısa süreli olarak 600A'ya kadar belirtilen pik akım kapasitesine sahiptir. Starter yapısı; araç marş motorları, tekne motorları ve ilk hareket sırasında yüksek kalkış akımı çeken uygun motor sistemleri için tasarlanmıştır.
600A değeri BMS'nin sürekli taşıyabileceği akım değildir. Normal kullanımda sürekli yük akımı 35A sınırını aşmamalı; batarya hücreleri, güç kabloları, bağlantı baraları, terminaller ve sigorta marş sırasında oluşacak akımı güvenli biçimde taşıyabilecek özellikte olmalıdır.
BMS, dört seri LiFePO4 hücre grubunun gerilimlerini takip ederek aşırı şarj ve aşırı deşarj gibi hücrelere zarar verebilecek durumlara karşı batarya paketinin korunmasına yardımcı olur.
| Ürün Grubu | XR BMS |
|---|---|
| Ürün Kodları | M04.1473 / P-1323 |
| Kart Üzerindeki Kod | XR-4S-QDB |
| Ürün Tipi | LiFePO4 Starter BMS Batarya Koruma Devresi |
| Pil Kimyası | LiFePO4 |
| Seri Hücre Sayısı | 4S |
| Nominal Hücre Gerilimi | 3.2V |
| Nominal Batarya Gerilimi | 12.8V |
| Önerilen Tam Şarj Gerilimi | 14.6V |
| Sürekli Çalışma Akımı | 35A |
| Anlık Pik Akım | 600A'ya kadar |
| Pik Akım Kullanımı | Yalnızca çok kısa süreli marş ve kalkış akımı |
| Port Yapısı | Ortak port |
| Kullanım Tipi | Starter / yüksek başlangıç akımlı uygulamalar |
| Hücre Algılama Bağlantısı | 5 pinli soket; B−, B1, B2, B3 ve B+ |
| Uygun Şarj Cihazı | 4S LiFePO4 batarya paketlerine uygun 14.6V şarj cihazı |
| Önerilen Güç Kablosu | Uygulama ve pik akım süresine göre en az 35 mm² veya 50 mm² bakır kablo |
| Önerilen Hücre Bağlantısı | Yüksek akıma uygun nikel kaplı bakır bara veya eşdeğer düşük dirençli bağlantı |
| B− | LiFePO4 batarya paketinin ana negatif bağlantısıdır. |
|---|---|
| B1 | Birinci ve ikinci hücre grubu arasındaki gerilim algılama bağlantısıdır. |
| B2 | İkinci ve üçüncü hücre grubu arasındaki gerilim algılama bağlantısıdır. |
| B3 | Üçüncü ve dördüncü hücre grubu arasındaki gerilim algılama bağlantısıdır. |
| B+ | Batarya paketinin ana pozitif bağlantısıdır. |
| P− | Marş motoru, yük ve şarj sisteminin ortak negatif bağlantısıdır. |
| Ortak Pozitif Hat | Yük ve şarj sisteminin pozitif bağlantısı batarya paketinin B+ hattına bağlanır. |
Bu kart her araçta kurşun-asit akünün yerine doğrudan takılabilecek evrensel bir dönüştürücü değildir. Aracın alternatör şarj gerilimi, marş motorunun akım ihtiyacı, LiFePO4 hücrelerin pik deşarj kapasitesi ve düşük sıcaklık koşulları ayrıca değerlendirilmelidir. Görselde harici NTC sensör kablosu veya belirgin bir NTC girişi bulunmadığından ürün harici NTC sensörlü olarak tanımlanmamıştır.
1 Adet XR 4S 35A LiFePO4 Starter BMS Batarya Koruma Devresi – 600A Pik
